Estou naquele momento "acho-que-nunca-na -vida-vou-conseguir-tirar-a-carta"
E é nestes momentos que percebo que a evolução tecnológica deve ser tipo kryptonite para o sistema mecânico de um carro. É verdade que hoje temos telemóveis com máquinas fotográficas incluídas e comunicações por bluetooth, mas inventar um raio de um sacana de um motor generalizado que não tenha embreagem...para quê? «Ah, é com a embreagem que eu consigo controlar o carro, que me dá poder de controle, que me dá prazer de condução». Importam-se de repetir? Quem gosta de exercer «poder de controle» sobre um carro a partir da embreagem tem de repensar urgentemente a sua sexualidade e a sua condição humana. Quanto ao «prazer de conduzir», nem é preciso comentar. Pensando bem, é. Mas o que é isso de «prazer de conduzir»? Percebo o prazer de velejar, de voar, mas prazer de fazer uma coisa que entra aos 500 mil todos os dias em Lisboa e entope o IC19 é outra história.
Não haja dúvida, mais rapidamente se resolvia o Cubo de Rubik.
Mas que gente é esta que tem «prazer em conduzir»? «Prazer em conduzir»? Eu ando de carro porque quero ir de um lado para o outro, porque me quero deslocar. Se quero ter prazer faço outras coisas: namoro, como Bananas Split, ando de ramo em ramo. Agora, conduzir em cidade, com estradas esburacadas, no "párarranca", é um prazer desde quando? Conduzir sempre em frente numa auto-estrada? Há pessoas que esperam de forma impaciente pelo dia em que os extra-terrestres cheguem à Terra para salvar a Humanidade. Eu cá espero é pelo dia que as marcas americanas de autmóveis me salvem de passar a vida a conduzir carros com embreagem e mudanças engrenadas à pata. Quem foi o génio que inventou a embreagem? Ponto de embreagem? Embreagem ao fundo? Um carro deve andar e parar e ponto final.
Prazer dentro do carro, tudo bem. Desde que não seja a conduzir.
«Ah, e depois com mudanças automáticas acaba-se o prazer de conduzir, não dá pica», diz o meu instrutor. Discordei veementemente. Eu cá digo que quem tem uma boa mulher em casa, filhos para brincar ao fim do dia, jantaradas e copos ao fim de semana e bola na SportTV não precisa do «prazer de conduzir» para nada. Nós temos duas pernas e este tipo deficiente de carro tem três pedais. Se Deus Todo Poderoso nos criou à sua imagem e nos deu apenas duas pernitas, por alguma coisa deve ter sido. Carros com embreagem e mudanças manuais? Mas será que ainda ninguém percebeu que há aqui alguma coisa que não bate certo? Aumentam os impostos e criam-se as taxas de internamento, mas continuamos alegres a conduzir por «prazer» as nossas carripanas com pontos de embreagem («até o carro ficar controlado não se tira o pé do pedal» - pleeeeease!) e a passar de primeira para segundas e de segundas para terceiras. Somos, realmente, uma raça muito parva.
Não haja dúvida, mais rapidamente se resolvia o Cubo de Rubik.
Mas que gente é esta que tem «prazer em conduzir»? «Prazer em conduzir»? Eu ando de carro porque quero ir de um lado para o outro, porque me quero deslocar. Se quero ter prazer faço outras coisas: namoro, como Bananas Split, ando de ramo em ramo. Agora, conduzir em cidade, com estradas esburacadas, no "párarranca", é um prazer desde quando? Conduzir sempre em frente numa auto-estrada? Há pessoas que esperam de forma impaciente pelo dia em que os extra-terrestres cheguem à Terra para salvar a Humanidade. Eu cá espero é pelo dia que as marcas americanas de autmóveis me salvem de passar a vida a conduzir carros com embreagem e mudanças engrenadas à pata. Quem foi o génio que inventou a embreagem? Ponto de embreagem? Embreagem ao fundo? Um carro deve andar e parar e ponto final.
Prazer dentro do carro, tudo bem. Desde que não seja a conduzir.
«Ah, e depois com mudanças automáticas acaba-se o prazer de conduzir, não dá pica», diz o meu instrutor. Discordei veementemente. Eu cá digo que quem tem uma boa mulher em casa, filhos para brincar ao fim do dia, jantaradas e copos ao fim de semana e bola na SportTV não precisa do «prazer de conduzir» para nada. Nós temos duas pernas e este tipo deficiente de carro tem três pedais. Se Deus Todo Poderoso nos criou à sua imagem e nos deu apenas duas pernitas, por alguma coisa deve ter sido. Carros com embreagem e mudanças manuais? Mas será que ainda ninguém percebeu que há aqui alguma coisa que não bate certo? Aumentam os impostos e criam-se as taxas de internamento, mas continuamos alegres a conduzir por «prazer» as nossas carripanas com pontos de embreagem («até o carro ficar controlado não se tira o pé do pedal» - pleeeeease!) e a passar de primeira para segundas e de segundas para terceiras. Somos, realmente, uma raça muito parva.
Comentários Recentes
Oi. Para que conste não sou fá da floribela,
em português sff....